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循序渐进-油管-高压油管-高压钢丝缠绕油管
高压油管是高压油路的组成部分,橡胶软管,为了保证管道的密封要求,油管需要承受一定的油压并具有一定的疲劳强度。用于车辆的高压油管主要出现在高压喷射柴油发动机和高压喷射直接喷射中。在qi油发动机中,它可以承受发动机运行期间所需的油压。高压油管由钢丝缠绕骨架层,内外耐油橡胶,耐腐蚀合成橡胶和耐候性特种橡胶组成。
法兰式高压胶管鼓泡脱层产生的主要原因
◆ 挤出内层胶的外径变化过大;
◆ 缠绕时管坯内压偏小;
◆ 纤维粗度大,纤维线接头疙瘩太大或积存乳胶凝胶块;
◆ 外层胶挤出与管体脱空;
◆ 包铅口型尺寸与管体外径不匹配。
高压胶管损坏原因? 制造质量差
高压胶管管壁的内外层均为耐油橡胶,复合橡胶软管,中间为(2~4层)交叉编织钢丝或缠绕钢丝。质量差的胶管会出现:胶管壁厚薄不均;钢丝编织过紧、过松或钢丝层数过少;胶管加压后变形量(伸长、缩短或弯曲的变形量)较大;外层胶气密性差导致钢丝锈蚀;内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层;胶层与钢丝层黏着力不足。上述情况都会使胶管地承受力降低,Zui终在管壁的薄弱处出现爆裂。
工业橡胶软管的分类
焊接软管。用于气焊、切割等方面。内胶材料以NBR或合成橡胶居多,外胶通常颜色做成红色、蓝色、黄色等以示Z用气体。
通风软管。用于热气、尘雾、Y尘、化学气体排放等方面。内胶以热塑材料、PVC居多。通常管体有可伸缩设计。
输油软管。用于燃料、柴油、煤油、石油等方面。内胶材料以NBR、PVC复合、SBR居多。通常内外胶之间有导电钢丝,防止火星。
化学软管。用于酸性、化学品溶液等方面。内胶材料以EPDM居多。通常此类需要定制材料和设计方案。
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